液壓油泵的常（cháng）見故障：
液（yè）壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而（ér）導致係統不（bú）能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合（hé）間隙（xì）在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量（liàng）。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個（gè）軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證（zhèng）導向鋼（gāng）絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向（xiàng）偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如（rú）裝在壓（yā）油腔一側，密（mì）封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失（shī）工作（zuò）能力。
