一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵（bèng）的（de）性能參數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態（tài）金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵（bèng）工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒（chǐ）齧合空（kōng）間的容積變化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪（lún）泵的齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起來談（tán）論（lùn）一下（xià）齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受（shòu）摩擦的場合（hé），表麵（miàn）層還不（bú）斷地（dì）被磨損，因此對一些零（líng）件表麵（miàn）層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因（yīn）此在生（shēng）產中應用（yòng）極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬（cuì）火原（yuán）理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分（fèn）布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應。
工件表層高密度（dù）電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流（liú）密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
