柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關（guān）閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於（yú）出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉（zhuǎn）時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分轉過去（qù）後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打（dǎ）開後，充滿（mǎn）在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵（bèng）油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞（sāi）泵（bèng）回（huí）油過程（chéng）
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔（kǒng）和（hé）徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞（sāi）又下（xià）行。此時（shí）便（biàn）開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的（de）液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
