柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅動,往複運動(dòng),其吸入和排出閥都是單(dān)向閥。當柱(zhù)塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力(lì)時,進口閥打開,液體(tǐ)進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶(dài)動缸體旋轉時,斜(xié)盤將柱塞(sāi)從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成(chéng)的工作容腔中的油液(yè)通(tōng)過配油盤分別與泵的吸(xī)、排油腔(qiāng)相通(tōng)。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節(jiē)斜盤的傾角可改變泵(bèng)的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪(lún)的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向(xiàng)下運動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把(bǎ)柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上(shàng)體油道內的(de)柴油經油孔進入泵油室,柱(zhù)塞運動到下止點,進油結(jié)束。
2、柱塞泵供油過程
當凸(tū)輪軸(zhóu)轉(zhuǎn)到(dào)凸輪的凸(tū)起部(bù)分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃(rán)油受壓,一部(bù)分燃油經油孔流(liú)回噴(pēn)油泵上體(tǐ)油腔。當柱(zhù)塞頂麵遮住套(tào)筒上進油孔(kǒng)的上緣時,由於柱塞和套筒的(de)配合間隙很小(xiǎo)(0.0015-0.0025mm)使柱塞(sāi)頂部的泵油室成為一個密(mì)封油腔,柱塞繼續上升,泵(bèng)油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油(yóu)管剩(shèng)餘壓力(lì)時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥(fá)進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程(chéng)
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回(huí)油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑(jìng)向(xiàng)孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈(dàn)簧力的(de)作用下迅速關閉,停(tíng)止供油。此(cǐ)後柱(zhù)塞還要上行,當(dāng)凸輪的(de)凸起部分(fèn)轉過去後,在彈簧的作(zuò)用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一(yī)個(gè)柱(zhù)塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向(xiàng)相反,柱塞向一個(gè)方向運動時(shí)缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向(xiàng)運動時(shí),將液體壓(yā)縮後另一個單向閥被打(dǎ)開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。