液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封（fēng）圈預（yù）壓縮量不足而（ér）失去密（mì）封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通（tōng），內（nèi）漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密（mì）封圈老化（huà），應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
