加藥齒輪泵的維修（xiū）方法

    加藥齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨（mó）損主要是因為軸（zhóu）兩端與（yǔ）支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如（rú）果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的（de）直徑尺寸（cùn），使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼（gāng）或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要（yào）熱處（chù）理，硬度（dù）為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配（pèi）合部位表麵粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合（hé）部位按h7/h6、表麵粗糙度（dù）ra應不大於（yú）0.63um。

    2、齒輪（lún）泵泵體磨損後泵體內表（biǎo）麵磨損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去（qù）毛刺（cì）後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重（chóng）磨（mó）損時應更換新件。如果泵內齒（chǐ）輪兩端麵（miàn）是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改（gǎi）變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖（tú）3所示的技術（shù）要求。

    3、齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋（gài）用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平（píng），磨損比較嚴重時應（yīng）在平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨（mó）後的（de）端蓋（gài）與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差（chà）、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不（bú）大於1.5um。

    4、齒輪（lún）泵（bèng）用滾針軸承的維修更換泵（bèng）中零件維修後（hòu）,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過（guò）0.003mm,長度（dù）允差（chà）為0.1mm,與軸配合間（jiān）隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按（àn）數量要求（qiú）充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要相互平行布置。