泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中（zhōng）心向兩側（cè）形（xíng）成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要是骨架（jià）油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材（cái）料（liào）
泥（ní）沙泵過流部件可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定（dìng）。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥（ní）沙的（de）磨損率還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的（de）泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金（jīn）材（cái）質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或加（jiā）減柴（chái）油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳（chuán）動，因為柴油機（jī）馬力更足（zú），可以通（tōng）過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
