電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢（shì）、磁通及磁通（tōng）密度均隨之（zhī）增大。由（yóu）於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致（zhì）使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分（fèn）量隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過（guò）熱。
3、望花潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀（dāo）起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使運行的（de）二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、望（wàng）花潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可見（jiàn），當電動機過熱（rè）時，應（yīng）首先（xiān）考慮（lǜ）電（diàn）源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過（guò）熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電（diàn）動機（jī）的負（fù）載功率（lǜ）大於電動機（jī）的額定功率時，則電動機長（zhǎng）期過載運（yùn）行（即小馬拉大車），會導致電動機過（guò）熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖（tuō）動的機械負載工（gōng）作不正常，運行時（shí）負載時大時小，電（diàn）動機過載而發熱。
3、拖動的（de）機械有故障
當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活或（huò）被卡住，都將使電（diàn）動機過載，造成電動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載方麵的因素不能忽（hū）視。
1、電動機繞組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都（dōu）將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電（diàn）動機繞組短路
當電動機（jī）繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星（xīng）角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車（chē），若停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電（diàn）動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增加，使電動（dòng）機過熱（rè）。
