齒輪泵的（de）分類及工作原理

    一、齒輪泵（bèng）的工（gōng）作原理

    齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能（néng）量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣（qì）體混合物以及含懸（xuán）浮固體（tǐ）物的液體。

    齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬（shǔ）於容積泵（bèng）。

    齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。

    二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將（jiāng）工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的（de）交變（biàn）電流時，周（zhōu）圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。

    感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現象稱（chēng）為集膚效應。

    工（gōng）件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。