柱塞泵工作（zuò）流程介紹

    柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通（tōng）過配油盤（pán）分別與泵的（de）吸、排（pái）油腔相通。變量機（jī）構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞（sāi）運（yùn）動到下止點，進油結束（shù）。

    2、柱塞泵供（gòng）油（yóu）過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住（zhù）套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力（lì）+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油（yóu）經（jīng）出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油（yóu）室低（dī）壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥（fá）在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循（xún）環。

    柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱（zhù）塞向一（yī）個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內（nèi）的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。