一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增（zēng）量，用（yòng）H表（biǎo）示，每一台泵（bèng）都有特定的特性（xìng）曲線，由（yóu）泵製造廠（chǎng）提供（gòng）。通常（cháng）在工（gōng）廠給出的特性（xìng）曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下（xià），它的（de）表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在（zài）受摩擦（cā）的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極（jí）限（xiàn）等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁（cí）場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很（hěn）不均勻，工件表層電流密（mì）度（dù）很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工（gōng）件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
