柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降（jiàng）低（dī），出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內（nèi）推（tuī）時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞（sāi）與（yǔ）缸孔組（zǔ）成的（de）工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程（chéng）

    當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打（dǎ）開（kāi）後，充滿（mǎn）在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱（zhù）塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到（dào）凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣（yuán）時，由於柱塞（sāi）和套筒的（de）配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程（chéng）

    柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路（lù）便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關（guān）閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了（le）下一（yī）個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單（dān）向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後（hòu）就形成了（le）連（lián）續供油。