加藥齒輪泵的維修方法

    加藥齒（chǐ）輪泵（bèng）的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後（hòu）齒輪泵中軸的磨損（sǔn）主要是因為軸兩端（duān）與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸（zhóu）徑（jìng）變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使（shǐ）軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經（jīng）粗、精車後，軸承部位要熱處理（lǐ），硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使（shǐ）軸承配合部位（wèi）表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和（hé）圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配（pèi）合部位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵（bèng）泵體磨損（sǔn）後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現（xiàn）輕微（wēi）麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛（máo）壞成型（xíng），出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體（tǐ）寬（kuān）度尺寸也要改（gǎi）變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去掉的（de）尺寸相等,重新加工後的泵體兩端（duān）麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損之（zhī）後齒（chǐ）輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現（xiàn）象後，輕微的可在平板上（shàng）研磨（mó）修平，磨損（sǔn）比較嚴重（chóng）時應在平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨後的端（duān）蓋（gài）與泵體配合（hé）連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端（duān）麵對孔中（zhōng）心線（xiàn）的垂直度允差、兩端麵的（de）平行度（dù）允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵粗糙度ra應不（bú）大於1.5um。

    4、齒輪（lún）泵用滾針軸承（chéng）的維修更換泵中零件維修後（hòu）,軸承（chéng）滾針應更換。對滾針要求（qiú）是:全部滾針直徑的尺寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要（yào）求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。