液壓油泵的常見故（gù）障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密（mì）等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓（yā）縮量不足而失去（qù）密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老（lǎo）化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。