潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動（dòng）機電流高時（shí），常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電（diàn）源問題

　　電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓（yā）過高

　　當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平（píng）方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相應增（zēng）大，定子（zǐ）電流（liú）中負載電（diàn）源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。

　　3、文水潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不（bú）通，都將造成三相電（diàn）動機走單（dān）相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、文水潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不（bú）平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。

　　由上（shàng）述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路（lù）

　　當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至（zhì）燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法（fǎ）錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機（jī）仍帶滿負（fù）載（zǎi）運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流（liú）要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接（jiē）法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組（zǔ）接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴重不（bú）平（píng）衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛（máo）病等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使（shǐ）電動機過熱。

　　通風散（sàn）熱問題 以下是管道泵（bèng）的電機性質

　　1、環境溫度過高（gāo），使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵（chén）過（guò）多，影響散熱。

　　4、風扇損（sǔn）壞或裝反，造成無（wú）風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動機無一定的風路。

　　返（fǎn）修電機問題

　　返修（xiū）的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問（wèn）題

　　繞線式（shì）電動機與串接電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產（chǎn）生（shēng）電動機過熱。

　　電動（dòng）機振動（dòng）問題

　　電動機（jī）振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡（héng）或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊（qí）——檢查調整機組的軸線

　　4、電（diàn）動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載