泥沙泵泵體結構設計及作用（yòng）

    泥沙泵用於輸（shū）送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部（bù）件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體（tǐ），密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩（liǎng）側（cè）壁（bì）的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以（yǐ）臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵（bèng）軸（zhóu）徑設（shè）計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的工況條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆（kē）粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度（dù）、濃度等)而（ér）定。研（yán）究表明：泥沙的磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇（zé）普通中（zhōng）鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式（shì）

    泥沙泵的傳動方（fāng）式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電（diàn）機（jī）軸和（hé）泵軸（zhóu）通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過（guò）柴油機油門控製上沙（shā）的（de）濃度和速度。

    總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用（yòng）不（bú）同的材質。