液壓(yā)油泵的常見故障:
液壓係漏(lòu)油會造成液壓量減少且不能建立正常(cháng)油壓,從而導致係統不(bú)能正常工作。液(yè)壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是(shì)油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成(chéng)的;內漏主要是液壓(yā)係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的(de)。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配(pèi)合(hé)間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或(huò)采用鑲套法修複,保證油泵齒輪(lún)齒頂與殼體配合間隙在規定(dìng)範圍之內。
2、齒輪軸套(tào)與齒輪端麵(miàn)過度磨損,使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去(qù)密封作用,導致油泵(bèng)高壓油腔與低壓油腔(qiāng)串通,內(nèi)漏嚴(yán)重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度(dù)一般不宜超過2mm,保證(zhèng)密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在(zài)2個軸套(tào)[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將(jiāng)導向鋼絲裝錯方(fāng)向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在(zài)拆裝(zhuāng)油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損(sǔn)壞,卸壓(yā)片密(mì)封膠圈被裝錯。處理方(fāng)法是:假設隔壓(yā)密封圈(quān)老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密(mì)封膠圈會很快損壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通,使油(yóu)泵喪失(shī)工作能力。