潛（qián）水泵電（diàn）流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電壓過高

　　當電源（yuán）電壓過高（gāo）時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密（mì）度平方成（chéng）正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞（rào）組過熱。

　　3、溫州潛水（shuǐ）泵電源電壓不對（duì）稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、溫州潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動（dòng）器亦（yì）可看作是電源）。確認（rèn）電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯（cuò）誤

　　當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流，乃（nǎi）至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤（wù）

　　當一（yī）個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱（rè）。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。

　　通風散（sàn）熱問題 以下是管道（dào）泵（bèng）的電（diàn）機性質

　　1、環境溫度過高，使進（jìn）風溫（wēn）度（dù）高。

　　2、進風口有（yǒu）雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小（xiǎo）。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成（chéng）無風（fēng）或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電（diàn）動機無一定的風路。

　　返（fǎn）修（xiū）電機問題

　　返（fǎn）修的電動機啟動電流達到66%以上（shàng），同時電動機（jī）作業頻繁，也（yě）會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。

　　串（chuàn）聯電阻（zǔ）問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過（guò）熱。

　　電動（dòng）機振動問題

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平（píng）衡或軸伸彎曲——檢（jiǎn）查（chá）並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線

　　4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查（chá）安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載