泥沙泵用於輸送含（hán）有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原（yuán）因。臨（lín）龍泵設（shè）計的葉輪在出口（kǒu）處形成（chéng）凹形，使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁（bì）的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強度和剛度都非常堅（jiān）硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣（yàng）保證（zhèng）在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠（kào），機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體（tǐ）時，不（bú）用擔心密（mì）封損壞。
4、材（cái）料
泥沙（shā）泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒（lì）越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇（zé）普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙（shā）泵（bèng）。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減（jiǎn）柴油機（jī）油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
