液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而(ér)導致係統不能(néng)正常工作。液(yè)壓係漏油有外漏(lòu)和內漏2種(zhǒng)情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況(kuàng)等(děng)造成(chéng)的;內(nèi)漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的(de)故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢(jiǎn)測和調整,才能排(pái)除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪(lún)與泵(bèng)殼的配合間隙超過規定極限。處理方法(fǎ)是:更換泵殼或采用鑲套法(fǎ)修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套(tào)與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足(zú)而失去密封作用,導(dǎo)致(zhì)油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處(chù)理方(fāng)法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度(dù)一般不宜(yí)超過(guò)2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套(tào)[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼(gāng)絲能同時將2個軸(zhóu)套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密(mì)。
4、在拆裝油泵時(shí),隔壓密封圈老化(huà)損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件(jiàn):卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊(jǐn)壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞(huài),造成高壓腔與低壓腔相(xiàng)通,使油泵喪失工作能力。