柱塞（sāi）泵工（gōng）作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉（lā）出或推回（huí），完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過（guò）程

    當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過（guò）程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝（gōu）通，油壓驟然（rán）下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈（dàn）簧的作（zuò）用下，柱塞又下（xià）行。此時便開始了下（xià）一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向（xiàng）閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。