泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不（bú）高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設（shè）計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使（shǐ）兩側的（de）濃度降低（dī），從而減輕（qīng）了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用（yòng）的材料較多（duō），應根據（jù）輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑（jìng）、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加（jiā）而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是（shì）抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長（zhǎng）期抽取（qǔ）濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質（zhì）泥沙泵（bèng）。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過（guò）變速箱傳（chuán）遞（dì）給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速。抽沙（shā）建議選用（yòng）皮帶傳動（dòng），因為柴油（yóu）機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有（yǒu）固體顆粒的（de）流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的（de）材質（zhì）。
