潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。

　　電（diàn）源問題（tí）

　　電源方麵使電動機發生（shēng）過熱（rè）的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇（jù）增加，造（zào）成定子（zǐ）繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、烏拉特中潛水泵電源電壓不對（duì）稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。

　　4、烏拉特中潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動（dòng）機的三（sān）相電流不平衡（héng），引（yǐn）起繞組（zǔ）過熱。

　　由上述可（kě）見（jiàn），當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身（shēn）問題

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機繞（rào）組短路

　　當電動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要（yào）超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並（bìng）聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯誤（wù）

　　當一（yī）個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而（ér）使繞組（zǔ）過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械（xiè）摩擦損（sǔn）耗增（zēng）加，使電動機（jī）過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵（bèng）的（de）電機性質

　　1、環境溫度過高，使（shǐ）進風溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散（sàn）熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無（wú）風或風量（liàng）小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動（dòng）機無一定的風路。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也（yě）會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電（diàn）阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高（gāo），產生電動機過熱。

　　電（diàn）動機振（zhèn）動問題

　　電動機振動過（guò）大也可能造成電動（dòng）機電流高，原因及（jí）處理方法：

　　1、轉子不平衡（héng）——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動（dòng）機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然（rán）過重——減輕負載