電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動（dòng）機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之（zhī）增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密（mì）度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損（sǔn）耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、烏馬河（hé）潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、烏馬河潛水泵三相電源不（bú）平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵（miàn）無問題後，再（zài）去考慮其（qí）他方麵因素。
電（diàn）機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致（zhì）繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機（jī）錯接成星形（xíng）時，電動機（jī）仍帶滿負載（zǎi）運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組（zǔ）串（chuàn）成一條支路的電動機（jī）錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛（máo）病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增（zēng）加，使（shǐ）電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進（jìn）風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成（chéng）進風量小。
3、電動（dòng）機內（nèi）部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題（tí）
返修的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯（lián）電阻問題
繞線式電動機（jī）與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過（guò）大也可能造成電動機電流高（gāo），原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶（dài）輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與（yǔ）負（fù）載（zǎi）軸（zhóu）線（xiàn）不對齊（qí）——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及（jí）底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
