一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉子（zǐ）泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表（biǎo）示，每（měi）一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的（de）工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動（dòng）機輸出的能（néng）量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油（yóu）、酸（suān）堿（jiǎn）液、乳化（huà）液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積（jī）變（biàn）化（huà）來（lái）輸送（sòng）液體的，它屬於回（huí）轉泵（bèng），也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層（céng）承受著比心部更高（gāo）的應（yīng）力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高強（qiáng）度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極（jí）限等（děng）要求，隻有表麵強化才（cái）能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的（de）齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用（yòng）使（shǐ）工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為集膚（fū）效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
