潛水泵電流（liú）過高是何原因呢？

　　電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動（dòng）機（jī）電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電（diàn）壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞（rào）組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低（dī）

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變（biàn），磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、無為（wéi）潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三（sān）相電動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、無為潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上（shàng）述可見，當電動機（jī）過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器（qì）、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動（dòng）機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路（lù）中有一條支路斷（duàn）路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法（fǎ）電動機錯接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車（chē），若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動機線圈接（jiē）法錯誤

　　當一（yī）個線圈（quān）、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機（jī）的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散（sàn）熱問題（tí） 以（yǐ）下是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物（wù）擋住，使進風不暢，造成進（jìn）風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未（wèi）裝風罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修（xiū）電機問題（tí）

　　返修的（de）電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也（yě）會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。

　　串聯（lián）電阻問題

　　繞線式電動機（jī）與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動（dòng）機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高（gāo），原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡（héng）

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調整（zhěng）機組的軸線

　　4、電動（dòng）機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載