柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱塞（sāi）上端麵把（bǎ）柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運（yùn）動到下止（zhǐ）點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜（xié）槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的（de）作用下，柱塞（sāi）又下行（háng）。此時便（biàn）開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一（yī）個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個（gè）方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一（yī）個單（dān）向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工（gōng）作方式連續運動後就（jiù）形成了連續供（gòng）油。
