液壓油泵的常（cháng）見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴（yán）密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等（děng）產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤（wù）：

    1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償（cháng）墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應（yīng）裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作（zuò）能力。