潛水泵（bèng）電流過高的原（yuán）因（yīn）是啥

　　電（diàn）動機電流高時，常常會表現在（zài）電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使（shǐ）電動機（jī）發生（shēng）過熱（rè）的原因，有以下幾種：

　　1、電源電（diàn）壓過高

　　當電源電壓（yā）過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度（dù）平方（fāng）成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動（dòng）機（jī）的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應（yīng）增大，定子電流中負載電源分量隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。

　　3、武鄉潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及（jí）至燒（shāo）毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、武鄉潛水（shuǐ）泵三相電（diàn）源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不（bú）平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過（guò）熱。由上述（shù）可見，當（dāng）電動機（jī）過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去（qù）考慮（lǜ）其他方（fāng）麵因素。

　　負載方麵使（shǐ）電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動（dòng）機的（de）負載功率大於電動機的額定（dìng）功率時（shí），則（zé）電動機長期過（guò）載（zǎi）運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機（jī）功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖（tuō）動的機（jī）械負載工作不（bú）正常（cháng）

　　設（shè）備雖然配套，但所拖（tuō）動（dòng）的機械負載工（gōng）作不正常（cháng），運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械（xiè）有故障

　　當被拖動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活（huó）或被卡住，都（dōu）將使（shǐ）電動機過（guò）載，造（zào）成（chéng）電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動（dòng）機過熱（rè）。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路（lù）

　　當電（diàn）動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當（dāng）三角（jiǎo）形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運（yùn）行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額（é）定電流（liú），乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍（shāo）長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電（diàn）動機錯（cuò）接成二支（zhī）路並聯，都將（jiāng）使（shǐ）繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三（sān）相電流嚴重不（bú）平衡（héng），而（ér）使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。