液壓油（yóu）泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致（zhì）係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借（jiè）助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相（xiàng）關部位嚴重磨（mó）損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏（piān）轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
