一、齒輪泵（bèng）的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積（jī）式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包（bāo）括（kuò）流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機（jī）輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸（shū）送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可（kě）分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）怎麽處理?硬（yìng）度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因（yīn）此（cǐ）在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原（yuán）理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應（yīng）作用使工（gōng）件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
