一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流（liú）量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增（zēng）量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的（de）特性曲線（xiàn）上還標（biāo）明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液（yè）態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪（lún）相（xiàng）互齧合在一起（qǐ）而（ér）構成的。它是依靠齒（chǐ）輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種（zhǒng）類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的（de）問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵（miàn）層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用（yòng）使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密（mì）度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過（guò）鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
