一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混合（hé）物以及含（hán）懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依（yī）靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液（yè）體的（de），它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的（de）問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受（shòu）著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足（zú）上（shàng）述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因（yīn）此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即（jí）產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加（jiā）熱（rè）層（céng）溫度超過鋼（gāng）的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
