液壓油泵的常（cháng）見故障（zhàng）：
液壓係漏油（yóu）會（huì）造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油（yóu）壓，從（cóng）而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定（dìng）極（jí）限。處（chù）理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。
