液壓油泵的常見故障：
液壓（yā）係漏油會（huì）造成液壓（yā）量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液（yè）壓係漏油（yóu）有外漏（lòu）和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易（yì）被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓（yā）縮（suō）量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
