柱塞泵是往（wǎng）複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥（fá）。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓（yā）力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開（kāi），液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動（dòng）到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔（qiāng）。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵（bèng）油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱（zhù）塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉（zhuǎn）過去（qù）後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此（cǐ）時便開始了下一個循環（huán）。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單（dān）向閥，並且方向相（xiàng）反（fǎn），柱塞向一個方（fāng）向運動（dòng）時缸內出現負壓，這（zhè）時一個（gè）單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞（sāi）向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了連續供油。
