泥沙泵用於輸送含有固體顆（kē）粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少（shǎo），通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成（chéng）兩股流體（tǐ），向中心旋轉（zhuǎn），迫使（shǐ）顆粒向中心（xīn）流（liú）動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常（cháng）采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度（dù）都非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大（dà） 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥（ní）沙泵（bèng）時，一（yī）定要根據自己（jǐ）所（suǒ）抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是（shì）電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連（lián）接驅動，皮（pí）帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
