液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏（lòu）的故（gù）障不易被發（fā）現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過（guò）度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在（zài）吸油腔口（kǒu）一（yī）側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會（huì）很快損壞（huài），造成高壓（yā）腔與（yǔ）低（dī）壓（yā）腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力（lì）。
