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泥沙泵泵體結構設計(jì)及作用(yòng)

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布時間:2023-02-03       統計116743 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體(tǐ),要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性(xìng)能,葉輪(lún)的葉片數(shù)較少(shǎo),通常在3片,泵體常采用高鉻合金材(cái)質。為防止(zhǐ)長時(shí)間抽泥沙損壞泵(bèng)體,密封(fēng)處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封(fēng)結構可靠(kào)。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪(lún)用(yòng)三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩(xuán)渦,使葉(yè)輪的前後蓋(gài)板和內襯嚴重磨損,這是造成過(guò)流部件壽命短的主要原(yuán)因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使(shǐ)葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間(jiān)速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向(xiàng)中心流動造(zào)成內漩渦(wō)狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體(tǐ)流道(dào)和兩側壁(bì)的磨損(sǔn)。


液下泥(ní)沙泵


    2、泵軸

    液下(xià)泥沙泵的特點是占(zhàn)地小,軸封緊(jǐn)湊,不(bú)會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可(kě)以設計得較長。液(yè)下軸承通常采用(yòng)泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨(lín)龍泵業在設計泵軸時,其強(qiáng)度和剛(gāng)度(dù)都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這(zhè)樣保證在(zài)惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主(zhǔ)要是骨架油封(fēng)和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心(xīn)密封(fēng)損壞。

    4、材料

    泥(ní)沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿(jiāng)體(tǐ)的物理性質(顆粒組成、粒徑(jìng)、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小(xiǎo)。泥沙的磨損率還隨(suí)著硬度和濃度的增加而增大。所以在(zài)選用泥(ní)沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體(tǐ)選擇合適(shì)材質的(de)泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇(zé)普通中鉻合金材質的(de)泥沙泵。如果(guǒ)長期抽取濃沙。建(jiàn)議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式(shì)

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性(xìng)聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是(shì)電機軸和(hé)泵軸(zhóu)通過聯軸器連接驅動,皮(pí)帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還(hái)可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過(guò)柴油機油門控製上沙的濃度和速(sù)度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流(liú)體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質液選用不同(tóng)的材質。



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