電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓（ràng）我（wǒ）們學習一下。
電源問（wèn）題
電源方麵使電動機發（fā）生（shēng）過熱的原（yuán）因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁（cí）通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額（é）定電壓時，會使（shǐ）電動機過熱（rè）。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應（yīng）增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、響水潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、響水潛水泵三相（xiàng）電源不平衡
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述（shù）可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵無（wú）問題後，再去（qù）考（kǎo）慮（lǜ）其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電動機錯（cuò）接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電（diàn）流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不（bú）僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動（dòng）機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當（dāng）電動機軸（zhóu）彎（wān）曲（qǔ）、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電（diàn）動機過熱。
通風散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢（chàng），造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱（rè）。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝（zhuāng）風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動機無一定（dìng）的風路（lù）。
返修電機問題
返修的電動機（jī）啟動電流（liú）達到（dào）66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動（dòng）機過熱（rè）。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處（chù）理方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整（zhěng）機組的軸線
4、電動機安裝不妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
