一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口（kǒu）輸（shū）出的（de）液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量（liàng），用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為該泵（bèng）的工作（zuò）範圍（wéi）。
齒（chǐ）輪泵是（shì）受原動（dòng）機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為（wéi）外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度（dù）高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層（céng）提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通（tōng）入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的電（diàn）磁感應（yīng）作用使工件（jiàn）內（nèi）產（chǎn）生封（fēng）閉的感應電（diàn）流──渦流。
感（gǎn）應（yīng）電流在工件截（jié）麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電（diàn）流的電能轉變為熱（rè）能（néng），使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵（miàn）淬火。
