潛水泵電流過高的（de）原因是（shì）啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括（kuò）了電動（dòng）機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。

　　電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由（yóu）於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致（zhì）使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之（zhī）增（zēng）加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、蕭山潛水泵電源（yuán）電壓不（bú）對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電（diàn）流而過（guò）熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適（shì）用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、蕭山潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問（wèn）題後，再去（qù）考慮其（qí）他方麵因素。

　　負載方麵使電（diàn）動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機（jī）過（guò）載運行

　　當設備不配套，電（diàn）動機的負載功率（lǜ）大於（yú）電動機的額定功率時，則電動（dòng）機長期過載運行（即小馬拉大車），會（huì）導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率（lǜ）與電動機功（gōng）率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常

　　設備雖然（rán）配套（tào），但所拖（tuō）動（dòng）的機械負載工作不正常，運行時負（fù）載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當（dāng）被拖動的機械有故（gù）障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載，造成電動機繞組過（guò）熱。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路（lù），或並聯支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常（cháng）工（gōng）作電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形接法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電（diàn）動機自（zì）行（háng）停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的（de）機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。