泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處（chù）采用（yòng）多盤骨架式油封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵（bèng）的葉輪（lún）用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和（hé）內襯嚴重（chóng）磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的（de）特點是（shì）占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以（yǐ）設計得（dé）較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動（dòng）較大（dà），所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在（zài）惡劣的工況條件下不會彎曲和振動（dòng）。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封的（de）更大 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在（zài）輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料（liào）

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥（ní）或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥（ní）沙泵。

    5、傳動（dòng）方式

    泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和（hé）皮帶傳動方式，直連一般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力（lì）更（gèng）足，可以通（tōng）過柴油機（jī）油門控製上沙的濃度（dù）和速度。

    總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液（yè）選（xuǎn）用不同（tóng）的（de）材質。