柱塞泵是往複泵的一種,屬於(yú)體積泵,其柱塞靠泵軸的(de)偏心轉動驅動,往複(fù)運動,其吸入(rù)和(hé)排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí),工作室內壓力降低,出口(kǒu)閥關閉,低於(yú)進口壓(yā)力時(shí),進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉(bì),高於出口壓力時,出口閥打開,液(yè)體(tǐ)排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油(yóu)過程(chéng)。柱塞與(yǔ)缸孔組成的工(gōng)作容腔中(zhōng)的油液通(tōng)過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變(biàn)斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱(zhù)塞上部空間(稱為泵(bèng)油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油(yóu)孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油(yóu)經油(yóu)孔進入泵油室,柱(zhù)塞運(yùn)動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸(tū)輪的凸起(qǐ)部(bù)分頂起(qǐ)滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油(yóu)泵(bèng)上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一(yī)個密封油腔,柱(zhù)塞繼續上(shàng)升,泵油室內的油(yóu)壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管(guǎn)剩餘壓力時,推開出油閥,高(gāo)壓柴(chái)油經出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的(de)斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油(yóu)室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽(cáo)溝通,油壓驟然(rán)下(xià)降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上(shàng)行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱(zhù)塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱(zhù)塞(sāi)向一個方向運動時缸內出(chū)現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。