一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒（chǐ）輪泵（bèng）的性能（néng）參數主要（yào）包括流量和揚（yáng）程。流（liú）量是指（zhǐ）單（dān）位時間內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製（zhì）造廠（chǎng）提供。通常在工廠給（gěi）出的特性（xìng）曲線上還（hái）標明推薦使（shǐ）用的性能（néng）區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍（wéi）。
齒輪泵（bèng）是（shì）受原動機控（kòng）製（zhì），驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬（shǔ）於回（huí）轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的（de）齒輪（lún）怎麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷（hé）、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火（huǒ）具有（yǒu）變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火（huǒ）原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁（cí）場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為（wéi）熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率（lǜ）越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火（huǒ）。
