液壓油泵的常見(jiàn)故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建(jiàn)立正常油壓,從而導致係(xì)統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和(hé)內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油(yóu)泵、油(yóu)缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與(yǔ)泵殼的配合間隙超過(guò)規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範(fàn)圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈預壓縮(suō)量不足而失去密(mì)封作用,導(dǎo)致油泵高(gāo)壓油腔與低壓油腔(qiāng)串通(tōng),內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般(bān)不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油(yóu)泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯方向。處理方法(fǎ)是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個(gè)軸套平(píng)麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理(lǐ)方法是:假設隔壓密封(fēng)圈老化,應更(gèng)換新件:卸壓(yā)片密封膠圈(quān)應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的(de)預緊壓力。如(rú)裝(zhuāng)在壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高(gāo)壓腔與低壓(yā)腔相通,使油泵喪失工作能力。