一、齒輪泵的工（gōng）作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口（kǒu）輸出的液（yè）體（tǐ）量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入（rù）口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標（biāo）明（míng）推（tuī）薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的（de）一種能量（liàng）轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮（fú）固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送（sòng）液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談（tán）論（lùn）一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處（chù）理的：
齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點（diǎn），因此（cǐ）在生（shēng）產中（zhōng）應用（yòng）極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感（gǎn）應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的（de）溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
