電動機電流高時（shí），常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一（yī）下。
電源方麵使電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓（yā）過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通（tōng）及磁（cí）通密度均隨之（zhī）增（zēng）大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子（zǐ）電流中負（fù）載電源分量隨之增（zēng）加，造成繞（rào）線（xiàn）的（de）銅（tóng）損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、新巴爾虎右潛水泵電源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角（jiǎo）頭燒傷致（zhì）使一相不（bú）通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二（èr）相（xiàng）繞組通過（guò）大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一（yī）般不適用熔斷器進行保護。
4、新巴爾虎右潛水泵（bèng）三（sān）相電源不平衡
當三相（xiàng）電源（yuán）不平（píng）衡時，會使電（diàn）動機的三相電（diàn）流不平衡，引起（qǐ）繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵（miàn）無問題後，再去（qù）考（kǎo）慮其（qí）他方麵因素。
負載方麵使電（diàn）動機過熱（rè）原因有以下幾種：
1、電動機過載運（yùn）行
當設備不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動（dòng）機的額定功率時，則電動機長期過載運（yùn）行（háng）（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過（guò）熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的（de）機械負（fù）載工作不正常，運（yùn）行時負載（zǎi）時大時小（xiǎo），電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機繞組過（guò）熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能（néng）忽視。
1、電（diàn）動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又（yòu）未（wèi）切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會（huì）導致（zhì）三相電流嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
