潛水泵電流（liú）過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因（yīn），有以（yǐ）下（xià）幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增（zēng）大。由（yóu）於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正（zhèng）比（bǐ），則鐵損（sǔn）耗增（zēng）加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電（diàn）磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成（chéng）繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、新北潛水泵電源（yuán）電壓不對稱（chēng）

　　當電源（yuán）線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、新北潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞組（zǔ）過熱（rè）。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方麵（miàn）無問題後（hòu），再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路（lù）

　　當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電動機繞組出（chū）現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形（xíng）時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時（shí）間稍長（zhǎng）又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增（zēng）大，銅損（sǔn）耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成（chéng）進（jìn）風量小。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反（fǎn），造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動（dòng）機無一定的風路。

　　返修（xiū）電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到（dào）66%以上，同時電動（dòng）機（jī）作業頻繁，也會（huì）造成（chéng）電流（liú）高，產生電動機（jī）過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞（rào）線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成（chéng）電流高，產生電（diàn）動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動（dòng）過大也可能造成電動機（jī）電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎（wān）曲（qǔ）——檢查（chá）並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機（jī）組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安（ān）裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載