液壓油泵的常見故障

    液（yè）壓油（yóu）泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內（nèi）漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配（pèi）器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易（yì）被發（fā）現，有時（shí）還需借助儀器（qì）進行（háng）檢測和調整（zhěng），才能排（pái）除。

    齒（chǐ）輪油（yóu）泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理（lǐ）方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密（mì）封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。